Altera 5CEFA4F23C6N

FPGA Altera Cyclone® VE - 5CEFA4F23C6N

Le 5CEFA4F23C6N est un FPGA hautes performances de la famille Cyclone® VE d'Altera, conçu pour les applications exigeantes des secteurs industriel, automobile, aérospatial, des communications et de l'informatique de périphérie. Ce composant combine 49 000 éléments logiques, 3,46 Mo de RAM embarquée et 224 broches d'E/S dans un boîtier compact FBGA 484 à montage en surface.

Principales caractéristiques et avantages

• Haute densité logique : 49 000 éléments logiques (18 480 LAB/CLB) offrent des ressources suffisantes pour des conceptions numériques complexes.
• Mémoire généreuse : 3 464 192 bits de RAM au total permettent une mise en mémoire tampon et un traitement efficaces des données.
• E/S flexibles : 224 broches d’E/S prennent en charge diverses exigences d’interface
• Plage de températures industrielles : Fonctionne de manière fiable de 0 °C à 85 °C (TJ)
• Fonctionnement à faible consommation : tension d’alimentation de 1,07 V à 1,13 V pour des conceptions écoénergétiques
• Format compact : le boîtier CMS 484-FBGA (23 x 23 mm) permet de gagner de la place sur la carte.

Applications idéales

Ce FPGA est parfaitement adapté aux systèmes de contrôle industriels, à l'électronique automobile, à l'instrumentation aérospatiale, aux infrastructures de communication et aux plateformes de calcul en périphérie où la fiabilité, les performances et l'efficacité énergétique sont essentielles.

Spécifications techniques

Qualité et conformité

Ce dispositif est conforme à la directive RoHS et répond aux normes internationales environnementales et de sécurité applicables aux composants électroniques. Il bénéficie de la réputation d'Altera en matière de qualité et de fiabilité dans le domaine de la technologie FPGA.

Pourquoi choisir ce FPGA ?

Les ingénieurs et les concepteurs de systèmes font confiance aux FPGA Altera Cyclone V pour leur fiabilité éprouvée dans les applications critiques. Le 5CEFA4F23C6N offre un équilibre parfait entre capacité logique, flexibilité d'E/S et efficacité énergétique pour les systèmes embarqués de nouvelle génération.

• 5CEFA4F23C6N.pdf