Microchip Technology DSPIC33FJ16GS504-E/TL
| Quantity | Unit Price | Total Price |
|---|---|---|
| 1 | Dhs. 355,870.06 | Dhs. 355,870.06 |
| 15+ | Dhs. 344,632.06 | Dhs. 5,169,480.90 |
| 25+ | Dhs. 337,140.05 | Dhs. 8,428,501.25 |
| 50+ | Dhs. 318,410.05 | Dhs. 15,920,502.50 |
| 100+ | Dhs. 280,950.05 | Dhs. 28,095,005.00 |
| N+ | Dhs. 56,190.01 | Price Inquiry |
Request Quote / Inquiry
| Attributs du produit | Valeur de la propriété |
| Fabricant | Technologie des microprocesseurs |
| Gamme de produits | dsPIC™ 33F |
| Conditionnement | | Tube |
| Processeur principal | dsPIC |
| Taille du noyau | 16 bits |
| Vitesse | 40 MIP |
| Connectivité | I2C, IrDA, LINbus, SPI, UART/USART |
| Périphériques | Détection/réinitialisation de sous-tension, POR, PWM, WDT |
| Nombre d'E/S | 35 |
| Taille de la mémoire du programme | 16 Ko (16 Ko x 8) |
| Type de mémoire de programme | ÉCLAIR |
| Taille de l'EEPROM | - |
| Taille de la RAM | 2K x 8 |
| Tension d'alimentation (Vcc/Vdd) | 3V ~ 3,6V |
| Convertisseurs de données | Convertisseurs A/D 24x10b ; convertisseurs D/A 4x10b |
| Type d'oscillateur | Interne |
| Température de fonctionnement | -40°C ~ 125°C (TA) |
| Grade | Automobile |
| Qualification | AEC-Q100 |
| Type de montage | Montage en surface |
| Emballage du dispositif du fournisseur | 44-VTLA (6x6) |
| Emballage / Étui | Plaque exposée 44-VFTLA |
| RoHS |  |
DSPIC33FJ16GS504-E/TL - Microcontrôleur DSP 16 bits de qualité automobile
Le DSPIC33FJ16GS504-E/TL de Microchip Technology est un contrôleur de signal numérique (DSC) 16 bits hautes performances, qualifié pour l'automobile, qui combine les avantages de contrôle d'un microcontrôleur avec la puissance de calcul d'un DSP. Conçu pour les applications embarquées et industrielles exigeantes, ce composant qualifié AEC-Q100 offre des performances de 40 MIPS, des périphériques avancés et des options de connectivité robustes.
Principales caractéristiques et avantages
- Haute performance : vitesse de traitement de 40 MIPS grâce à un cœur dsPIC 16 bits pour le contrôle et le traitement du signal en temps réel.
- Qualité automobile : conforme à la norme AEC-Q100 pour une plage de températures étendue (-40 °C à 125 °C) et des environnements difficiles.
- Connectivité étendue : interfaces I²C, IrDA, LINbus, SPI et UART/USART pour une intégration système polyvalente
- Analogique avancé : 24 canaux ADC 10 bits et 4 canaux DAC 10 bits pour une mesure et un contrôle précis
- E/S flexibles : 35 broches d’E/S à usage général pour une interface périphérique complète
- Protection intégrée : détection et réinitialisation en cas de baisse de tension, réinitialisation à la mise sous tension, modulation de largeur d'impulsion (PWM) et temporisateur de surveillance pour une fiabilité système accrue.
- Boîtier compact : boîtier CMS 44-VTLA (6 x 6 mm) avec pastille exposée pour des performances thermiques améliorées
- Fonctionnement à faible consommation : consommation d’énergie optimisée grâce à plusieurs modes de veille pour les applications alimentées par batterie
- Mémoire Flash : mémoire de programme Flash de 16 Ko avec capacité de programmation en circuit pour des mises à jour faciles
- Mémoire vive améliorée : 2 Ko de RAM pour un traitement et une mise en mémoire tampon des données efficaces.
Applications idéales
Idéal pour la commande de moteurs automobiles, la conversion de puissance, l'interfaçage de capteurs, l'automatisation industrielle, les dispositifs médicaux et les systèmes de contrôle embarqués nécessitant des capacités de traitement numérique du signal (DSP) avec intégration de microcontrôleur, le DSPIC33FJ16GS504-E/TL excelle dans les applications exigeant un traitement du signal en temps réel, telles que la direction assistée électrique, la commande de systèmes de climatisation, les systèmes de gestion de batteries et les variateurs de moteurs de précision.
Avantages techniques
Ce DSC combine le meilleur des deux mondes : la commande déterministe et pilotée par interruptions d'un microcontrôleur et la puissance de calcul intensive d'un DSP. L'architecture dsPIC33F repose sur une architecture Harvard modifiée avec un jeu d'instructions amélioré, un multiplicateur matériel et un convertisseur à décalage pour des opérations DSP efficaces. Grâce à sa qualification automobile et sa plage de températures étendue, ce composant garantit un fonctionnement fiable même dans les environnements les plus exigeants.
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